Черноморските летища обслужиха над 4,9 милиона пътници през предизвикателната 2019 г.
„Фрапорт България“ с нови партньори и дестинации през 2020 г.
Варна. Над 12 милиона лева са планираните от Фрапорт Туин Стар инвестиции в двете черноморски летища през 2020, съобщиха от компанията. Оттам посочиха, че през първите 13 години на концесията – периода от 2006 г. до 2019 г., Фрапорт Туин Стар инвестира над 395 милиона лева в инфраструктурни и технологични подобрения на летищата Варна и Бургас. През 2019 г., вложените средства за инвестиционни проекти на двете летища възлизат над 8,6 милиона лева.
На летище Бургас е започната поетапна реконструкция на перона за въздухоплавателни средства, като работите ще бъдат изпълнени в четири поредни години през неактивния сезон. Освен реконструкцията и рехабилитацията на настилки се предвижда и пълна подмяна на перонното осветление. Инвестицията по проекта се предвижда да надхвърли 14 милиона лева. По-рано през годината беше завършено разширение на паркинг зоната за автомобили с около 100 места. Интересен проект бе и подобрението на поливната система – строителство на резервоар и 3 нови сондажни кладенеца и свързването им към системата за напояване на зелените площи на летището.
На летище Варна бе даден старт на фаза проектиране на рехабилитацията и разширението на пътека за рулиране „Еко“ с дължина 1220 метра. Инвестиционния проект е с очаквана стойност около 4 милиона лева. Извършват се подобрения в сградата на хангара – конструкция и противопожарни мерки, като цялостната стойност на рехабилитацията на хангара надхвърля 1,7 милиона лева. Проекта е планиран да приключи през м. септември 2020.
Тази година предстои започването на строителните дейности по разширение и рехабилитация на перона за въздухоплавателни средства вкл. изграждането ново перонно осветление и проектирането на нова сграда за служба „Пожарна безопасност“.
Трафик
През миналата година аерогарите във Варна и Бургас посрещнаха 4,9 милиона пътници и повече от 35 000 полета на 97 български и чуждестранни авиокомпании. Въпреки изключително високият ръст на трафика от 2015 г. до 2018 г. от почти 50% и рекордната 2018 г., „Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт“ АД приключи годината със 10,7% спад на пътникопотока на двете летища.
Летище Бургас
През 2019 г. от летище Бургас бяха изпълнени полетни програми на 72 авиокомпании до 132 дестинации в 37 страни. Летището обслужи над 2,85 милиона пътници, което бележи спад от 12% спрямо рекордната 2018 г. Петте страни от които летище Бургас посрещна най-много пътници са Великобритания (564 000), с 10% ръст спрямо предходната година, което се равнява на 20% от общия брой пътници преминали през летището, Русия (507 000), Полша (399 000), Германия (297 000) и Чехия (266 000). За заминаващите от Бургас, водещи дестинации бяха Москва, Лондон, Прага, Тел Авив и Катовице. Предложението от зимни дестинации на летище Бургас включва дестинациите Лондон – Лутън и Москва-Домодедово. Девет нови авиокомпании изпълняваха полети от и до летище Бургас и 3 нови маршрута бяха добавени към летищното портфолио.
От месец май, нискотарифната английска авиокомпания Jet2.com свърза Бургас с девет летища в Обединеното Кралство: Белфаст Интернешънъл, Бирмингам, Източен Мидландс, Единбург, Глазгоу, Лийдс Брадфорд, Лондон Станстед, Манчестър и Нюкасъл. Най-много пътници за един ден (35 649 пътници) на летище Бургас са обслужени на 2 август.
Нови маршрути се очакват и през 2020 г. с новата директна линия Бургас – Виена, която авиокомпания Lauda ще стартира два пъти седмично на 31 март. Към момента са заявени полети и до шест нови дестинации – трите града Лвов, Харков и Виница в Украйна, Ростов в Русия и Шчечин и Люблин в Полша ще стартират през 2020, както и 3 нови авиокомпании ще започнат да оперират за първи път на летището.
Летище Варна
През 2019 г. от летище Варна бяха изпълнени полетни програми на 66 авиокомпании до 117 дестинации в 45 страни. Обслужени бяха над 2 милиона пътници, което бележи спад от 8,6% спрямо 2018г. Най-много пътници пристигнаха от топ шестте страни: Германия (535 000), което се равнява на 26% от общия дял пътници преминали през летището, България (260 000), Великобритания (191 000), Полша (171 000), Русия (165 000) и Австрия (124 000). За излитащите от Варна, водещи дестинации бяха София, Москва, Лондон, Виена и Тел Авив. Отчита се ръст на пътници от Великобритания с 26% и Австрия с 15%. Най-натоварения ден през годината бе 30 юли с общо 15 960 обслужени пътника.
Новите маршрути миналата година бяха 4, а новите авиокомпании 9. Развитието ще продължи и тази година, след откриването на 2 нови маршрута на авиокомпания Lauda, която ще оперира Варна – Виена три пъти седмично от 31 март и на испанската авиокомпания Volotea, която ще стартира линията Варна – Нант от 14 април. Към момента са заявени полети по две нови дестинации – Oрхус, Дания, Краков и Ржешов в Полша и Девил, Франция, които ще стартират през 2020, както и 5 нови авиокомпании ще започнат да оперират на летището.
Добра новина за зимния сезон 2019г./2020г. е обогатеното портфолио с дестинации, които за първи път тази година свързва летището с общо 16 европейски града. През зима 2019/2020 се увеличи свързаността на летище Варна, от 6 маршрута през 2015 г. на 16 маршрута през 2019 г., с цели 5 нови зимни дестинации, а именно: Ливърпул, Берлин-Шонефелд, Кьолн, Хамбург и Париж.
Активна реклама на Черноморските летища
За поредна година, Фрапорт Туин Стар ще участва в 3-те най-важни международни туристически изложения в Лондон, Берлин и Москва, където чрез дискусии с големи международни туроператори и авиокомпании промотира, както самите летища Бургас и Варна, така цялото българско Черноморие като важна туристическа дестинация. Екип на Фрапорт Туин Стар участва и във водещи авиационни форуми, на всеки от които се среща с представители на водещи авиокомпании. На тези срещи екипът на Фрапорт Туин Стар обсъжда с авиокомпаниите, които вече оперират до летищата Бургас и Варна, възможностите да увеличат полетите си или представя потенциала на летищата и региона пред нови надеждни партньори.
„От години, екипът на Фрапорт Туин Стар работи с редица авиокомпании с цел да реализират потенциални нови маршрути. Авиокомпаниите имат комплексни критерии при подбора на нови дестинации, а често влияние оказват и външни фактори, например политически събития, конкуренция и др. Авиокомпаниите се интересуват доколко е склонно да пътува населението в двете точки на всеки маршрут, какви са основните причини да пътува (бизнес, посещение на приятели и роднини, туризъм, други), какъв е икономическия и потенциала за туризъм на региона, и най-важното – ще бъде ли рентабилен даден нов маршрут за авиокомпанията. Дори ако определен маршрут отговаря на всички изброени критерии, той няма да бъде реализиран, ако не се вписва в регионалната стратегия на конкретната авиокомпания, или ако авиокомпанията няма наличен капацитет,“ посочва Улрих Хеппе.
Разгледайте възможностите за рекламно и информационно присъствие в новинарски сайт №1 за туризъм в България ТУК
